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能夠有效處理兩岸關係原本是國民黨的強項，但在大選期間，遭到綠營的醜化和扭曲，使不少國民黨人把兩岸關係視為負擔。有志參選黨主席者，實應掌握機會展現對兩岸路線精準度的拿捏，以釐清社會上的一些誤解，重振國民黨的優勢；反之，若與綠營比賽誰比較敢對大陸放狠話，就會統統變成誰都無力開創台海和平穩定，如此莫非要以什麼政黨敢向大陸「開戰」來作為民眾選擇的對象？ 參選國民黨主席的郝龍斌日前接受媒體專訪。主持人問道，如果大陸「不承認中華民國，不讓台灣參加國際組織，怎麼辦」？郝答稱，「在這種前提下，我們也不需要和他交往。如果沒有對等尊嚴，通郵、通商、通航有沒有必要繼續進行，我們也可以重新考量」。然而從國際現實來看，全球包括美、日等承認大陸政府代表性的一百八十個國家，也全部都不承認中華民國，台灣並未因而不與他們交往或拒絕與之三通。又難道台灣現在就和大陸斷絕交往、斷絕三通才是正確的嗎？郝龍斌的說法令人費解。何況姑且不論大陸的立場，僅按照中華民國憲法，兩岸之間在法理上就不可能出現兩個互相「承認」的國家，所以一般是呼籲大陸「正視」中華民國存在的事實。至於如何正視，勢須經由雙方建立政治互信、開展良性互動。這些問題都有待國民黨做出更加完整、務實、有説服力的論述，而非刻意表現得要比民進黨更勇於對抗大陸。 關於不讓台灣參加國際組織，其實也是美國的政策。柯林頓總統於1998年6月在上海宣佈「不支持兩個中國、一中一台，不支持台灣獨立，不支持台灣加入以主權國家為成員的國際組織」。這「三不」迄今仍是美國的對台政策，因此，只是指責大陸顯非良策，而是應該尋求破解之道。2008年至2016年國民黨執政期間，曾經透過兩岸互信而使台灣以各界能夠接受的中華台北名義，用觀察員身份年年出席世界衛生大會。當前適值新型肺炎肆虐，國民黨尤可突出自己的處理經驗，以對比民進黨執政下束手無策；若只跟著指控大陸打壓，就無強項可言了。 郝龍斌用對等和尊嚴作為兩岸三通的原則，確為兩岸關係的現況。以直航為例，2005年經在野的國民黨推動，民進黨政府同意實施兩岸春節包機不中停港澳的首度直航，當時兩岸均以既非國內亦非國際的「兩岸航線」作為定位。若不符對等尊嚴，國民黨就不會推動，民進黨政府也不會同意。2008年國民黨執政後，進一步發展成兩岸周末包機直航，再發展到直航日常化。可見對等尊嚴才是兩岸交往真正可行的前提。 此一前提更體現在兩岸的制度化協商與聯繫機制。從兩岸當局分別授權的海基、海協兩會協商，到陸委會、國台辦兩部門首長互訪與熱線，再到以「兩岸領導人」互稱的馬習會，都是在對等尊嚴中實現的，既促進了雙方經貿互利，也提升了台海和平穩定，均為國民黨執政時期的政績。對照之下，近四年來民進黨政府完全無法和大陸協商聯繫，對等尊嚴便無從體現，造成台灣整體利益不斷受損。這也是國民黨應趁著主席補選而促請各界重新體認的。 曾經促成兩岸關係八年和平發展的九二共識，何曾不是基於對等尊嚴而達成的。當年兩岸就一個中國原則及兩岸關係方向分別提出自己的方案，達成對一中原則求同、對一中涵義存異的共識。當時台灣的依據即是中華民國憲法，毫無被矮化之虞，卻在這次大選中遭綠營誣指為認同大陸一國兩制的統一方案。此類問題若能藉國民黨主席補選而恢復本來面貌、強化正面意義，國民黨在政黨競爭中的優勢將能重新得到發揮。 針對黨內的檢討九二共識之聲，郝龍斌認為並非急務，而應先要求執政的民進黨找出可以和大陸對話的共識。誠然，由於兩岸當局無法溝通對話，甚至加劇對立對抗，造成台灣的國際空間日益萎縮，ECFA早收清單的關稅優惠之存續正成疑問，遑論更嚴重的是被排除在周遭的CPTPP和RCEP兩大自由貿易區之外。國民黨與其傾力把明明行之有效的九二共識當成檢討對象，更應積極要求執政者及時處理台灣因兩岸關係緊張所帶來的各項迫切危機，同時，國民黨應對九二共識足以引領台灣走出困局保持自信，否則就是自廢武功了。   【大華網路報】